金剛萱と大崩山

極寒の12/20は群馬へ。

本当は吾妻方面の山に行きたかったけど、大雪の状況が見えないので、西上州なら雪は少ないだろうと出かけました。
予想通り、雪はありませんでしたが、北風が吹いて極寒の一日。
坊主淵行きのバスも自分一人の乗車で、滝の下バス停で下車。

だいぶ林道を歩かされてようやく山頂表示のある山道に近い林道に入ります。

林道から山に入り、何度か林道を横断して登ると急登になり、やっと不動明王像。

さらに進むと普寛行者像。ころがり落ちそうな所にあります。
以前はその先に役行者像があったようですが、今は無いみたいです。

再び不動明王像。こちらは少し斜めになっています。

滑りやすい急登を頑張ると金剛萱の小さな山頂。所狭しと石祠が置かれています。
石像は中央に御幣を持っているので聖徳太子かと思いましたが、
御嶽蔵王大権現像というものらしいです。

眺めは広く、左は妙義山、右は赤城山などを見ることができました。
写真にはないけど、谷川方面の雪山なども見られました。

早くも下山にかかりますが、細尾根の下りはかなり急峻で、慎重に歩かなくてはいけませんでした。
しばらく下って進み、ようやく小河原を示す道標で左に下りました。

林道に降りたって少し進路が分かりにくかったですが、牧場の跡地などを通って林道を下っていきます。
途中、少し開けた所があり、鹿岳などがよく見えました。

林道は随分長かったですが、下って小河原の集落が見えるとホッとします。

集落の中を少し歩いてバス道路に出ます。右へ少し行けば小河原のバス停。

時間も早いのでもう一つの山へ。道路をしばらく歩き、目の前にあるあの大崩山へ登ります。

橋を渡って林道先から取り付き、しばらく登ると峠。石祠が置かれていました。

急登、細尾根、ナイフリッジ、トラロープの付いた岩場など、西上州らしい厳しい尾根。
山頂手前は超急登、直登してしまいましたが、後でみたら、右に巻いてから登るのが正解に見えました。

向こうは小沢岳の方ですね。

ちょいとヤブが邪魔しますが、下仁田の街並みが手に取るように。
すぐ下は崖なのであまり近づけません。

往路を慎重に戻り、一日三本のバスには当然時間が合わないので、道路を歩いて下仁田駅へ。
下仁田こんにゃくを買って帰りました。

大桁山へ

12/21は西上州へ。

久しぶりの上信電鉄。千平駅で下車するのも久しぶり。

もう随分前の3月頃に鍬柄岳には登ったことがあります。大桁山にも行くつもりでしたが、獣害駆除で遠慮するようにと書かれていたので諦めたのでした。なので二回も鍬柄岳に登ったのでした。登山口はもう覚えていないけれど、こんな所だったか。

ひたすら林道を歩き、山道に入ります。倒木などが多く、台風の影響でしょうか。関東ふれあいの道の表示がありました。

再び林道に出て先へ進みます。

林道から向こうに見えるのは稲含山でしょうか。もうバスも無くなって、遠い山になってしまいました。

途中、だいぶ台風のせいで崩れたようですが、ブルドーザーで整備したくれた模様です。ようやくの事で川後石峠。

さらにしばらく林道を歩き、登山道に入ります。長い木段は足にきついなぁ。

結構最後は急登で大桁山の山頂。二人ほど休んでいました。

わずかに先からは木の合間越しに鍬柄岳が見えました。

しかし、ここでトラブル発生！なんとカメラがERR表示で撮れなくなってしまいました。

ということでここからはスマホ写真。つい、縦型で撮ってしまいます。
木段の途中から鍬柄岳に向かう踏み跡に入りました。

向こうに鍬柄岳が見えてきましたが、急下降。

一度緩くなりますが、さらに急下降。林道には階段が設置されていました。

トラバースはちょっと道が細く、慎重に進んで登山道に出ます。その後は長い鎖場。
思ったほどではないけれど、途中で下りの人とすれ違う所はちょっと厳しかったです。
山頂にはクライマーさんがロープで登ってきていました。

天気今ひとつでしたが、晴れてきたようです。荒船山はやっぱり航空母艦でした。

慎重に鎖場を下って、林道に戻り、のんびりと千平駅へ。
数分前に一本行った後で、一時間待ちになってしまい、のんびり駅で電車を待ちました。

P.S.結局、カメラは結構高額な修理になってしまいました。トホホ。。。

御嶽山から子王山

11/24は西上州へ。

群馬藤岡駅から「めぐるん」というバスに乗ります。ワゴン車タイプのバスですが、乗客は自分一人。高山社跡で下車します。

高山社跡は、まだ時間が早く中は見学できませんでしたが、外観だけ見ることができました。世界遺産の絹産業遺産群の一つです。

先へ進んで御嶽山に向かいますが、なんと右の道がそれ。これは廃道？先は藪の多いほとんど使われていない林道でした。

なんとか林道終点まで登ると御嶽山を示す道標がありました。

少し道が分かりにくいですが、このあたりが高山でしょう。

細い尾根を進んでいきます。

石祠や石仏のある所が御嶽山。眺めはありませんでした。

ひたすら尾根を進みます。途中は少し紅葉がきれいな所が。

眺めが少しある所に出ると近くの山も紅葉していていい感じでした。

やはり青空の日の紅葉はいいですね。

通り過ぎそうになりましたが、なんとか日向山。

民家に出たあたりで道が不明で、右往左往。かなりの遠回りで道を歩き、だいぶ時間をロスしましたが、なんとか子王山に向かいました。

めぐるんの終点。

少し先の林道に出ると御荷鉾山などの眺めが素晴らしい印象でした。

木段を登ると子王山の山頂。

わずか先が展望台になっていて、白い雪を抱く谷川岳や武尊山と思われる山を見ることができました。

先へ下っていくと登ってきた人たちに二組ほど会いました。

のんびり里道を下っていくと子育地蔵がありました。

下る道もやはり御荷鉾山などの眺め。明るい眺めのいい場所で、民家があるのは頷けますね。

まだバスまで時間があるので、蛇喰渓谷を見ながら歩きました。

黒石バス停に出て、のんびりとバスを待ちましたが、何もないバス停で40分待ちは辛かったです。もちろん帰りも一人。群馬藤岡駅に戻りました。

楢原から諏訪山２

続きです。

ヤツウチグラから見ると向こうにはようやく諏訪山が。
でも、ここから見るとなんか平凡な山頂ですね。(^^;

最初はかなりの急降下があり、長いロープの付いた所もありました。
その先は雨が多かっせいか、それとも暑かったせいか、踏み跡チックな道。
まずまずの紅葉が見られました。

近い割には結構アップダウンがあり、ようやくの事で諏訪山の山頂。樹林の中で眺めもなく、静かな山頂でした。さっさと往路を戻ることにします。

登るときには見落とした乙父などへの道標がありますが、道は消えているようです。
そもそも倒木でしたけど。

ヤツウチグラに戻って昼食と眺めを楽しみます。帳付山とか天丸山の方かな。その先は両神山でしょうね。

西上州方面はさっぱり分からないけど、たくさん山が並んでいました。

ひたすら往路を戻ってようやく湯ノ沢の頭まで戻ります。帰りは浜平に向かいます。

古いガイドに休むのに良いとあった場所はこの時期は樹林で残念ながら諏訪山を見ることはほとんどできませんでした。

樹林帯は踏み跡がしっかりしていましたが、さすがに沢沿いの登山道は荒れ気味。
道をロストして適当に沢沿いを下った所もありました。

浜平の源泉付近かな。茶色になっている沢が合流しています。

浜平鉱泉の廃屋を見て、神流川に出れば登山口の表示があって終了でした。

楢原から諏訪山

宿を出ると良い天気。
天気予報では年に数回という日本全国晴れの日だとアナウンスしていました。

楢原の学園入口で下車。

ちょいと林道の入口が変わっていてあたふたしました。なんとか林道を登っていきます。さすがに朝は冷え込みがきつかったです。ようやくの事で登山口に到着。

歩く人は少ないようです。途中にはお堂をいくつも見ながら登っていきます。

かなりきつい登りを頑張り、尾根に出ると道標がありますが、4830mと書いてあります。
随分遠いなぁ。

トラバース気味の道が続き、尾根に出ると石祠や石碑がありました。昔からの登拝路なのでしょうね。

ようやくちらりと諏訪山らしき山が見えましたが、まだ遠いです。

やはりお堂。この先ははしごやロープの付いた急降下がありました。

ようやく湯ノ沢の頭。

先へ進むと諏訪山らしき山が見えてきましたが、まだ距離があります。

黄葉がきれいでした。

避難小屋跡を過ぎると登りがきつくなり、やがて梯子が！

ツツジでしょうか。低木の紅葉もなかなか。

まさに難攻不落の要塞みたいな山です。でも、これは諏訪山ではなく、手前のヤツウチグラ。
さすがに直登はせず、右手から登りますが、それなりにロープ、梯子で登らされました。

ようやくで登り付いたヤツウチグラ。三笠山刀利天王祠がありました。

続く。

ついでのひとぼし山

大屋山の帰途、バスまでかなりの待ち時間になりそうなので、
ついでの一山として調べておいた、途中にあるひとぼし山に登ってみることに。

取り付きには登山口の表示があります。
ただし、明瞭な登山道ではなく、単なる踏み跡です。

上部は植林で踏み跡が分かりにいです。なんとか尾根に出ます。

しばらくは良い尾根でしたが、岩場の登りはきつく、お助けロープがあって、なんとか登れます。その先も踏み跡が分かりにくく、なんとか頂上。

頂上は眺めがあまりないので、先へ進むと岩峰に出ますが、そこからは眺めがあります。写真右奥のとんがった山は碧岩でしょうね。

さきほど登った大屋山はもちろんすぐ近くに見えます。歩いた蓼沼の集落も一目瞭然でした。

往路を戻りますが、ちょっと岩場はひやひやものでした。下降路分岐の少し先の岩場へ行くとひとぼし岩に出ます。

山仲の集落が一目で見られます。ここは山城があったということですが、集落を監視するには良い場所だったのでしょうね。

六車から乗っても良かったのですが、時間がまだ早かったので、雨沢まで歩いて、しばらくバスを待ちました。

この日見た、とある民家の庭先には福寿草。植栽でしょうけど、やはり早春を感じさせる、お花ですね。

大屋山へ古い登山道を辿る

だいぶ経ってしまいましたが、3/4は西上州へ。

下仁田駅からバスに乗るような人はあまり見掛けません。地元のおばさんと自分だけが乗車して、終点の雨沢で下車して歩き出します。

六車まで歩き、大屋山に向かいます。

だいぶ歩いて山仲の集落の分岐には道祖神がたくさん。双体道祖神も二つありますね。

ちょっと変な所を登ってしまったけど、その先で正しい道に入り、少し進むと古い道標。左は蓼沼、右は星尾に至るとあります。しかし、星尾というのはどこの事でしょうか。大屋山の先を横断する山道が昔日はあったのでしょうかね。

道路に出て、その先は道がなくなっていました。堰堤で右に登ると古い踏み跡を見つけ、それを辿ると石祠（写真だと分かりにくいけど右奥）、庚申塔の石碑などがありました。

蓼沼の集落、と言っても二軒しかありません。しかし、どちらも果たして人が住まわれているのか微妙な感じでした。

カヤトの中を登り、杉林に入って登っていきます。清水あります、なんて表示があり、わずかに先にありましたが、水はちょろちょろ、この時期はとても飲めるほど出ていませんでした。

ちょいと分かりにくい斜面の踏み跡を探しながら登ると分岐があり、左に進んで尾根を乗り越すと明神宮。石祠がありました。

蓼沼に行ってみると、とても沼というよりは小さな池が凍った感じでした。

明るい尾根を登っていきます。途中はちょっと岩っぽい所もあり、滑りやすい所もあって、実際転んでしまいました。

ようやく着いた大屋山の山頂。樹林が邪魔するので、あまり眺めはよくありません。先へ進むことに。

西峰と思われる所まで行くと、素晴らしい眺め。右に見えるのは立岩、向こうの山々は長野県の県境方面の山々ですね。八ヶ岳らしき頭が白い山も見えました。

左手はと見ると三ツ岩岳とかでしょうかね。

往路を戻りました。誰にも会わず、この日この山に登ったのは、自分一人だったのではないでしょうか。静かな山でした。

御堂山

11日は久しぶりに西上州へ。

下仁田駅からバスに乗りますが、危なく乗り損ねそうになりました。なんとか乗せてもらって藤井入口で下車します。

すぐ先には西牧関所跡。実際の関所はもう少し奥に入った所との記述がありました。

入口には石祠や石仏を見かけました。林道に入りますが、かなり冷たいからっ風が吹いておりました。

林道を奥へ行き、分岐を右に行って進むとかなり荒れていて、林道というよりは登山道としても荒れている感じになりました。ようやくの事で小滝。ロープが付いています。

落ち葉で踏み跡が分かりにくいですが、谷の中を登って行けば、じじ・ばば岩分岐に着きます。高石峠に向かうので、先にじじ・ばば岩を見に行きます。

細い尾根を辿っていくと、大きな岩峰に出て、それを右に巻きますが、結構危険なトラバース。慎重に進んで、上に登るとテラスに出て、そこからは素晴らしい眺め。

じじ岩・ばば岩はホントに怪峰という感じですね。ばば岩は基部に割れ目があって、今にも倒れそうな感じがします。

分岐に戻って先へ登っていきます。高石峠分岐を過ぎると急登。ロープも付いていますが、ここも少し慎重さを要求される登りです。その先は登りやすくなり、小さな山頂。
樹林が多いので、眺めは今ひとつです。

少し樹林の切れた所から表妙義の岩山を見ることができました。

高石峠分岐まで戻って先に進みます。

踏み跡はありましたが、作業道らしき踏み跡もあったりして、不明瞭な所が多いです。途中、ザレていて危ない下りもあり、磁石で確認しながら慎重に進みました。なんとか高石峠に着きました。

雨宮山を往復します。こちらも踏み跡の尾根、ちょっと急な登りがしばらく続いて、山頂に着きますが、祠のある暗い樹林の中のピーク。

少し先に明るい所が見えたので、尾根をわずかに進むと浅間山などが望めましたが、もう雲が来ていて浅間山も上の方は雲の中でした。

高石峠に戻って根小屋に向かいます。昔の山道らしいものがありましたが、だいぶ落ち葉などが溜まってまともに歩けず、横を下ったりしたりしました。しばらく下るとなんと林道が。まだ重機も置かれている所を見ると、最近作られたようです。

沢がありましたが、おそらく沢沿いの踏み跡は消えているのではないかと思われます。
林道が右下へ下っていくので、それをしばらく辿りましたが、沢から離れてしまいました。
果たして帰ることが出来るのか不安になりながら、分岐などを経て、途中から荒れた山道に入ると根小屋を示すプレートが付けられていて狂喜。

山道に出られて、ホッとしました。

根小屋のバス停に出ますが、まだ13時過ぎ。お昼のバスは行った後で、次のバスは16時前までありません。仕方なく、歩くことに。

延々と車道を歩き、中小坂で目をつけておいた、川をはさんで対岸の道に入ることに。やがて道が右に曲がるので、歩きならば車の多い車道を歩くよりもわずかに近道です。ただし山裾なので日陰でちょっと寒いです。途中には平成になって建てられたものですけど、お地蔵さん。

下仁田の町でこんにゃく屋さんに立ち寄ってこんにゃくを買い込み、下仁田駅に出ると3時をわずかに過ぎた所。電車が数分待ちで、発車する所でした。

小沢岳

16日は久しぶりの西上州。
以前から行ってみたかった小沢岳に行ってみました。

下仁田駅からのバスを坊主淵で下車します。自分以外にもおじさんが一人、やはり小沢岳を目指しました。

道路を歩いていて、なにかのオブジェかと思ったら、お地蔵さんでした。なんでヘルメットなの？でも妙にマッチしていて笑ってしまいます。(^^;

長い林道歩きで小沢岳登山口。まだ林道は続きます。

椚峠付近は伐採中。でも、石仏が２体、しっかり残っていました。

尾根道の横に林道ができていて興ざめです。昔からの登山道っぽい尾根道を歩き、かなり急な登りを頑張って山頂へ。眺めがよい割には三等三角点でした。

山頂の石仏。

やはり浅間山の眺めがいい感じでした。

椚への道も興味はあったものの、素直に元の道を戻りました。もちろん１２時台のバスには間に合わず、次は４時前なので、駅まで歩くことにします。だいぶ歩いた集落の付近にダンコウバイでしょうか、よく咲いていました。

だいぶ歩いた所で振り返るとやはり形の良い小沢岳。ついさっきあの山頂にいたとは思えなかったです。

駅に着いたのは２時頃と早かったので、南高崎駅で途中下車して、さくらの湯に入浴して温まって帰りました。→以前のさくらの湯のレポ。

立岩から荒船山

前日の黒滝山の続きです。

高崎で泊まって朝の上信電鉄に乗り、下仁田駅へ。平日ということもあって学生さんが多かったです。

平日限定の7:50勧能行きのバスは乗客は誰もおらず自分一人でした。昨日と同じ運転手さんだったのでいろいろお話しながらバスが進んでいきます。雨沢を過ぎるとだんだん山の中に入っていく感じです。羽根沢で下車して歩き出しました。のんびり歩いていくと立岩が見えてきますが、やっぱりとても登れそうには見えませんでした。

車道を登っていくと線ヶ滝の入口がありましたが、最初は立岩だけで帰ろうと思っていたので、帰りに寄ろうと思ったので行きませんでした。これが後悔になりましたが。西登山口から登っていきます。岩場は横から見るとやはりロッククライマーの領域ですね。

登れなさそうに見えなかった岩場ですが、小さな涸れ谷があってそこを使って登るようです。落ち葉や小枝の溜まった急な谷をしばらく登ります。鎖もありましたが濡れていないので特に問題は無かったですが、下から吹き上げる冷たい風がひどく寒かったです。しかし、途中で右に折り返し登りますが、岩場の左に鎖が付いていて右側が切れ落ち、足一つ分を置けるくらいの狭い岩場を登るところがあり、ここはかなり怖かったです。

その先へ進むと多少鎖が付いた所などもありましたが、それほど大変ではなく山頂へ。山頂手前には木彫りの仏像がありましたが、いつ頃のものでしょうかね。

小さな山頂にはベンチがありました。向こうに見えるのは行塚山でしょう。風が強く、あまり長居する山頂ではありませんでした。

しばらく下ってから歩いていくと、１０ｍぐらい登る鎖場が出てきます。見た目は怖かったけど登ってみるとそれほどではありませんでした。それよりもその先のやせ尾根の方が風が吹き上げてきて怖かったです。さらに下っていくと踏み跡が分岐。まだ時間が早かったので荒船山まで行きたくなってしまいました。ヤブ道ということでしたが、この時期はスズタケが枯れていて、ちょこっと迷い道に入りましたが、復帰して登っていけば問題なかったです。

久しぶりに来た行塚山。７年前に来た時とあまり変わっていないようでした。

下りのルートに入ると霧氷のトンネルになっていて、しかも風があるのでかなり寒かったです。

下りが終わってのんびりと艫岩に向かって歩いていくと、途中に「皇朝最古修武之地」の案内があり、笹の中へわずかに入ると石碑がありました。

艫岩からの眺め。浅間山はちょっと雲に隠れ気味でしたが、雪がまったくなく、やはりこの秋は温かいのでしょうね。

三ツ瀬に下ります。やっぱり長い道。ようやく道路に出ると真っ赤なモミジがありました。

久しぶりに荒船の湯に入るという手もありましたが、月曜日なのでやっているかどうか分かりません。（後で調べたら第二、第四月曜日がお休みなのでこの日はやっていたようですが。）それに平日は下仁田駅行きのバスも便数が多いのですが、１４：５０を逃すと１６：５０になってしまうので１４：５０のバスに乗って下仁田駅に出ました。このバスもやっぱり駅まで自分一人だけでした。駅近くの商店でこんにゃくを買って帰りました。